익명 10:32

기아 텔루라이드 오프로드 패키지, 도심 오프로드 모두 가능할까요? 최근에 기아 텔루라이드 2세대 오프로드 패키지에 대한 이야기를 들었는데요. 붉은색

최근에 기아 텔루라이드 2세대 오프로드 패키지에 대한 이야기를 들었는데요. 붉은색 견인 고리랑 리프트 업 서스펜션 같은 기능이 포함되어 있다고 하더라고요. 이런 기능들이 정말 도심 속 작은 오프로드 길이나 중급 난이도의 험로에서도 제 성능을 발휘할 수 있을까요? 제가 주로 다니는 길은 비포장도로도 가끔 있어서, 이 차 사면 유용하게 쓸 수 있을지 궁금해요. 혹시 실제로 사용해보신 분들 계시면 경험담 좀 들려주세요!

오프로드 패키지 구성과 기대 포인트

신형 텔루라이드 오프로드 특화 사양에는 다음과 같은 요소가 포함됩니다

붉은색 견인 고리

  • 견인·구제(리커버리)용 포인트가 외부에 선명하게 있어, 진흙·모래 등의 상황에서 다른 차량이나 장비로부터 쉽게 끌어낼 수 있는 기준점을 제공합니다.

  • 초보자들도 어디에 걸면 되는지 명확하다는 장점이 있어 활용성이 높아요.

리프트 업 서스펜션

  • 기존보다 지상고가 높아지고 접근각/탈출각 개선이 이뤄졌다는 점은 텔루라이드가 가진 기본 SUV 플랫폼에서도 *소규모 오프로드 경로(비포장, 험로 진입로)*를 처리하는 데 도움이 됩니다.

  • 도심→농로, 캠핑장 진입로 같은 **“가벼운 오프로드”**는 충분히 소화할 수 있다는 평가가 많아요.

전용 타이어 및 전자제어 모드

  • 오프로드 전용 모드(머드·스노우 등)와 전용 타이어가 있으면 트랙션(접지력) 확보가 더 유리합니다. 특히 비포장도로 포인트를 지나갈 때 지속적인 접지성능 확보가 가능합니다.

실제 사용 커뮤니티 의견 요약

직접 오프로드를 경험한 기존 텔루라이드 오너들의 의견을 보면

비포장·중급 난이도

비포장도로, 산악 농로 정도는 AWD + 트랙션 시스템 덕분에 크게 문제 없었다는 사례가 있습니다. 자세히 보면,

  • AWD 잠금·트랙션 모드 활성화

  • 공기압 낮추기

  • 전용 타이어

  • 조합으로 경사진 dirt road나 작은 장애물도 통과 가능하다는 의견이 많아요.

다만 부족한 점으로는 접근각/탈출각이 *진짜 오프로더 전용 SUV(예: 지프 랭글러)*보다 낮고,

  • 디퍼렌셜 락(차동 제한장치) 같은 진정한 오프로드 장치가 없다는 점으로 인해,

  • “록 크롤링 수준”이나 아주 깊은 진흙/큰 바위 구간에서는 한계가 있다”는 커뮤니티 의견도 있습니다.

험로 강자급이라는 평가보다는 “일상 + 가벼운~중급 오프로드까지 넘나들 수 있는 듀얼 목적 SUV

라는 반응이 더 일반적이에요.

여러분이 실제로 기대할 수 있는 상황

도심 + 비포장도로 진입

아주 잘 어울립니다.

비포장 흙길, 잔돌/작은 홈·울퉁불퉁한 농로 같은 경우, 오프로드 패키지의 지상고 + AWD + 견인 고리 덕분에 불안감 없이 통과 가능한 경우가 많아요.

캠핑장·산책로 진입

충분히 유용합니다.

캠핑장 진입로처럼 흙·잔자갈·부드러운 땅은 AWD + 트랙션 모드로 다수의 경우 처리할 수 있습니다.

중급 험로(진흙·돌길·급경사)

어느 정도 가능성은 있지만 제한적입니다.

텔루라이드 X-Pro 같은 패키지가 강화되면 어느 정도 더 가능성은 올라가지만, 전문 오프로드 차량처럼

  • 락 디퍼렌셜,

  • 로우 기어,

  • 견고한 스키드 플레이트

  • 같은 요소가 나오지 않는 이상➡ 진짜 어려운 구간은 차량 안전·손상 위험이 생깁니다.

정리 — 실제 오너 느낌과 활용 범위

도심 속 작은 오프로드/비포장까지는 기대할 만하다.

서스펜션 리프트로 지상고 확보

견인 고리로 비상 상황 대비

AWD와 트랙션 모드로 접지력 지원

이런 조합은 초~중급 오프로드까지 일상적 범위에서 큰 불편함 없이 커버할 수 있어요.

진짜 험한 오프로드는 전문가급 SUV 수준이 필요

텔루라이드 방향은 “도심 SUV + 가벼운 오프로드”이고,

–깊은 진흙·커다란 바위·급경사·락 크롤링 같은 곳에서는 SUV 한계가 있습니다.

실제 사용자 팁

타이어 공기압 조절: 비포장·진흙에서는 약간 낮추는 것이 접지력 향상에 도움됩니다.

서라운드 카메라 활용: 장애물 회피·차체 위치 파악에 매우 유용합니다.

정비·차체 보호: 스키드 플레이트·언더커버 옵션 추가 시 보호성이 올라갑니다. (전문 오프로드는 아니지만 보호 역할에 도움)

총평

  • 도심 + 비포장도로 + 캠핑 진입로 수준이라면 텔루라이드 오프로드 패키지는 꽤 도움이 됩니다.

  • 중급 험로(비포장 + 장애물 + 경사)는 AWD + 견인 고리 + 트랙션 덕분에 충분히 시도할 수 있지만,

  • 전문 오프로드 차량(락 디퍼렌셜/로우 기어)만큼의 한계를 기억하고 대비하세요.

원하면 “텔루라이드 vs 팰리세이드(오프로드 성능 비교)”로 같은 가격대 SUV의 실제 체감 차이도 같이 정리해 드릴까요? (어떤 차를 선택할 때 현실적인 오프로드 성능 면에서 도움 됩니다)

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