자동차 수리 최근에 교통사고 뒷빵 맞아서 상대측에서 대물 접수를 해주셨습니다. 트렁크 부분에

최근에 교통사고 뒷빵 맞아서 상대측에서 대물 접수를 해주셨습니다. 트렁크 부분에 살짝 찌그러졌는데..판금 도색 하는 게 나을까요? 아니면 트렁크 교체를 하는게 나을까요?나중에 차 되팔때도 어느게 감가가 덜 되는 지도 궁금합니다.추가적으로 판금도색을 했을 경우 수리 기간과 트렁크 교체를 했을 경우 수리 기간도 알고 싶습니다.

사고 후 수리 방식 선택은 차량의 상태뿐 아니라 향후 감가, 수리 품질, 수리 기간까지 고려해야 하는 중요한 결정이에요. 아래에 각각의 장단점과 수리 기간, 감가 영향까지 정리해드릴게요.

1. 판금 도색 vs 트렁크 교체 – 어떤 게 나을까?

항목	판금 도색	트렁크 교체
수리 범위	찌그러진 부위만 복원	트렁크 전체 교체
감가 영향	적음 (단순 수리로 분류)	있음 (교환 이력 남음)
수리 품질	작업자 숙련도에 따라 편차	새 부품이라 품질 안정적
수리 비용	상대적으로 저렴	부품 + 공임으로 비용 상승
색상 차이	도장 품질에 따라 이색 가능성	새 부품 도장 시 이색 가능성 있음
내구성	퍼티·열처리 품질에 따라 갈라짐 가능성	구조적 안정성 높음

→ 감가를 최소화하고 싶다면 판금 도색이 유리합니다. 단, 찌그러짐이 심하거나 찢어짐이 있다면 교체가 더 안전할 수 있어요.

2. 수리 기간 비교

수리 방식	평균 소요 시간
판금 도색	1박 2일 (경미한 손상 시)
트렁크 교체	2~3일 (부품 수급 + 도장 포함)

※ 수입차나 특수 색상일 경우 시간이 더 걸릴 수 있어요.

3. 추천 기준

경미한 찌그러짐: 판금 도색 추천 (감가 적고 비용 절감)
찢어짐·관통 손상: 트렁크 교체 추천 (내구성 확보)
중고차 판매 예정: 판금 도색이 감가 적음
오래 탈 계획: 교체로 품질 확보도 고려 가능